Jalgrattaga Mekongi deltas Vietnamis

Postitatud:

Kohtusin Matti ja Katiga põhjaosas Ninh Binhis Vietnam . Nad olid Briti paar, kes sõitis kuus kuud jalgrattaga mööda Kagu-Aasiat. Olles ainsad inimesed meie külalistemajas, veetsime paar õhtut süües, õlut juues ja juttu ajades. Sõbraks saime vajadusest, nende jaoks vähem, sest neil oli üksteist ja rohkem minu jaoks, kellel oli üksiolemisest natuke igav.

Ja siis, nagu paljudel reisisuhetel, oli aeg hüvasti jätta. Ühe silmapilguga oli meil kõigil aeg edasi liikuda.

Kuid koos oldud aja jooksul olime teineteise seltskonda nautima hakanud ja pidasime ebamääraseid plaane uuesti Ho Chi Minhis kohtuda.

Ja jookide kõrvale jätnud kommentaarist sai alguse kindel plaan mõneks päevaks nende rattamatkaga liituda.

Meie plaan oli lihtne: sõitsin nendega jalgrattaga üle Mekongi delta, seejärel bussiga tagasi Ho Chi Minhi linna, samal ajal kui nad jätkasid Kambodža . Ma ei tahtnud ratast osta ega olnud mitmenädalaseks ekskursiooniks valmis, kuid paar päeva tasasel maal tundus täiesti tehtav.

Meie esimese päeva plaan viib meid umbes 80 km kaugusel asuvasse My Thosse. Kuigi ma polnud kilomeetrite ekspert, tundus see mulle siiski pikk vahemaa.

Veetnud päeva Ho Chi Minhis ratast otsides, panin oma asjad oma külalistemajja hoiule ja lahkusime järgmisel hommikul vara.

Hea on varakult välja tulla, enne kui päike liiga kõrgele tõuseb, ütles Matt. Kui see saavutab haripunkti, on see väga kuum ja me ei jõua peatuste vahel kaugele.

Kaootilised tänavad Ho Chi Minh City on reegliteta tsoon. Jalakäijad kõnnivad vaatamata, mootorrattajuhid sõidavad telefoniga vesteldes kõnniteedel ning autod ja veoautod sulanduvad teiste suhtes täieliku hoolimatusega. Tundus, et ainus reegel on sõita agressiivselt ja lasta kõigil teistel kohaneda.

Matt ja Kat juhtisid teed ja mina järgnesin, kui sulandusime mitmerealisteks kiirteedeks ilma õlgadeta, olles ettevaatlik, et meist mööda kihutasid hiiglaslikud veoautod, et mitte pihta saada. Peagi asendasid linnas valitseva kaose riisiterrassid, tolmused teed ja kauguses olevad majad. Peatusime pildistamiseks ja lapsed jooksid meie juurde, et harjutada inglise keelt, vaadata meie jalgratast, teha pilte ja naerda meie higise välimuse üle.

Kui päev venis ja päike tõusis kõrgele taevasse, hakkas mul aur otsa saama. Ma ei olnud nii heas vormis, kui arvasin. Kuigi toitusin tervislikult ja käisin regulaarselt jõusaalis kodus, oli üle kuue kuu kestnud teel olemine mu kehale mõju avaldanud. Mu jalad olid valusad, tempo aeglustus, särgi seljaosa oli higiplekiline.

tuurid Bostonis

Mu sõbrad vaatasid mind halastusega. Võib-olla peaksime puhkama, ütles Matt empaatiliselt.

Jah, lõpetame lõunasöögi, ütles Kat.

Sõitsime teeäärsesse restorani. Omanikud heitsid meile kummalisi pilke. Tõenäoliselt ei juhtu sageli, et kolm päikesepõletatud välismaalast sõidavad jalgrattaga. Istusime maha, puhkasime, jahutasime end ja ahmisime end pho peal. Löösime tagasi mitu purki koksi – püüdsime asendada rattasõidul kaotatud suhkrut. Jõin aeglaselt, lootes meie puhkepeatust pikendada nii kaua kui võimalik.

Tule nüüd, semu. Oleme poolel teel, ütles Matt lõpuks püsti tõustes. Sa saad sellega hakkama!

Matt leidis maanteelt välja tee läbi maa. Ta ütles, et see on maalilisem ja lõõgastavam kui see peatee, olles endiselt mures, et ma ei naudi ennast.

Tulime peateelt maha ja suundusime läbi mõne linnakese, kui mõistsime, et oleme tõesti eksinud. Kiirteelt eemal olime nüüd sügavas hädas. Keegi ei rääkinud inglise keelt. Tegime esimesele seltskonnale, keda nägime, mõned žestid, kuid õnnetult. Teine rühm ei olnud sama kasulik. Proovisime marsruuti välja mõelda, kuid jõudsime tagasi sealt, kust alustasime.

Lõpuks sattusime ühe tüübi peale, kes rääkis veidi inglise keelt. Ta juhtis meile suunda, mille õigsust võisime vaid loota.

Nii et sõitsime rattaga. Ja sõitsin veel rattaga.

Kiirteest polnud ikka jälgegi. Lihtsalt tühjad teed ja aeg-ajalt maja. Lõpuks leidsime esmatarbekaupade poe ja pärast Kati nutikat viipekeelt õppisime, kuidas suurele teele tagasi saada.

Kuna 25km oli veel ees, lohisesin jälle tagant. Meie kiire varahommikune tempo oli jõudnud roomamiseni, kui ma plii jalgades pedaalisin.

Samal ajal kui Matt ja Kat rahustasid, paljastasid nende näod distantsi läbimise ajal varjatud frustratsiooni. Millesse me sattusime? nad arvasid vist.

Kella 18 paiku tõmbasime lõpuks My Thosse sisse. Ma sõitsin sel hetkel vaevu jalgrattaga, liikusin ainult inertsist. Otsustasin, et pärast seda, kui olime end sisse registreerinud ja väga külma õlle joonud, läksin magama.

Palun passid, ütles hotelli ametnik.

Me kõik saime nad välja.

Mis see on? küsis ta mu paljundatud paberit vaadates.

Enne kui olime Ho Chi Minhi linnast lahkunud, olin oma passi Tai saatkonda ära andnud, et saaksin kahekuulise viisa: üks kuu Tai õppimiseks ja teine ​​jaoks reisides nende ümber . Kuna ma olin tark reisija, jätsin ma oma passi koopia ja viisa hotelli sisseregistreerimiseks alles.

See on minu koopia, ütlesin olukorda selgitades.

Mitte hea. Sul peab olema originaal. Sa ei saa siia jääda.

Aga see olen mina. Vaata, mul on isegi tagavara, ütlesin ma, tõmmates välja kõik paberid, mis tõestasid, et olen mina, lootes, et mulle antakse aega.

Vabandust, politsei on siin väga karm. Ei passi ega elamist, ütles ta.

Noh, mu sõpradel on oma. Kas ma saan nende juurde jääda?

Ei.

Pärast viies teises kohas proovimist ja ebaõnnestumist ei paistnud, et leian öömaja. Kui oleksime varem sisse saanud, oleksime võinud kauem otsida või lahenduse välja mõelda. Kuid päike oli loojumas – ja koos sellega sõitis viimane buss tagasi Ho Chi Minhi linna. Pidin kiiresti otsustama, mida teha.

Kell 19.00 väljub buss Ho Chi Minhi linna. Võite selle tagasi võtta, ütles esimese külalistemaja omanik.

räägi nyc keeles lihtsalt

Kell oli 6:45.

Kuna minu külalistemaja omanikud Ho Chi Minhis juba tundsid mind ega tahtnud passi küsida, oli linna tagasi suundumine ainus kindel panus. Istusime ratastele ja kihutasime bussijaama. Kui ma sellest bussist maha jäin, magaksin võib-olla tänaval.

Õnneks ei järginud siinsed bussid tegelikult kindlat graafikut ja ootasid viimase hetkeni hilinejaid (kui buss oleks täis, oleks juba läinud). See võib anda meile lisalootust.

Vaatamata väsimusele jätkasime pedaalimist, püüdes õigeks ajaks bussipeatusesse jõuda. Läksime valele tänavale ja pidime topelt tagasi minema. Olin kindel, et jäin bussist maha, kuid parklasse sõites nägime, et see oli ikka alles.

Jah! hüüatasin.

Jätsin Matti ja Katiga hüvasti, vabandasin sügavalt kõigi probleemide pärast, tänasin neid kogemuse eest ja lubasin neile juua, kui Kambodžas taas kohtume. Hüppasin bussiistmele kohalike inimeste sekka, kes silmitsesid oma sasitud ja määrdunud riideid, ning jäin magama kuni Ho Chi Minhi linnani.

Kell oli 22.00, kui lõpuks oma külalistemajja tagasi jõudsin. Kõndisin järgmise poe baari ja nägin teisi sõpru. Nad vaatasid mind, kui istusin.

Mida kuradit sa siin teed? nad küsisid. Kas sa ei peaks Mekongis olema?

Nad nägid väsimust. Lüüasaamine. Higi. Mustus.

Võib-olla vajame selle loo jaoks veel õlut, ütlesin oma lugu alustades.

Broneerige reis Vietnami: logistilised näpunäited ja nipid

Broneerige oma lend
Kasutage Skyscanner või Momondo et leida odav lend. Need on minu kaks lemmikotsingumootorit, sest nad otsivad veebisaite ja lennufirmasid üle kogu maailma, nii et teate alati, et ükski kivi ei jää pööramata. Alustage siiski Skyscanneriga, sest neil on suurim haare!

Broneerige oma majutus
Saate broneerida oma hosteli Hostelmaailm kuna neil on suurim laovaru ja parimad pakkumised. Kui soovite ööbida mujal kui hostelis, kasutage Booking.com kuna nad tagastavad külalistemajade ja odavate hotellide jaoks pidevalt kõige odavamad hinnad.

Ärge unustage reisikindlustust
Reisikindlustus kaitseb teid haiguste, vigastuste, varguste ja reisi tühistamise eest. See on igakülgne kaitse juhuks, kui midagi läheb valesti. Ma ei lähe kunagi ilma selleta reisile, kuna olen seda varem korduvalt kasutanud. Minu lemmikettevõtted, mis pakuvad parimat teenust ja väärtust, on järgmised:

• Ohutustiib (kõigile alla 70-aastastele)
• Kindlusta minu reis (üle 70-aastastele)
• Medjet (täiendava repatrieerimise eest)

Kas otsite parimaid ettevõtteid, millega raha säästa?
Vaadake minu ressursi leht parimate ettevõtete jaoks, mida reisimisel kasutada. Loetlesin kõik need, mida kasutan teel olles raha säästmiseks. Nad säästavad teie raha ka reisimisel.

Kas soovite rohkem teavet Vietnami kohta?
Külastage kindlasti meie täpne sihtkoha juhend Vietnamis veelgi rohkem planeerimisnõuandeid!