Mida Hiinas naisena autostopimine mulle õpetas

Postitatud:

Kuu teisel kolmapäeval Kristin Addis alates Ole minu reisimuusa kirjutab külaliste veergu, mis sisaldab näpunäiteid ja nõuandeid naiste üksi reisimiseks. See on oluline teema, mida ma ei saa käsitleda, mistõttu kutsusin eksperdi nõu jagama.

Hiinas oli veebruar ja arvestades Lijiangi linna kõrgust Yunnani provintsis, on see endiselt väga külm talve imedemaa. Väljas ootamine ei olnud see, kuidas ma hommikut veeta ei tahtnud. Kuid Ya Ting oli autostopimise ideest nii entusiastlik, et bussi valimine tundus sel hetkel lihtsalt igav. Ta oli mitu kuud Hiinas autostopiga sõitnud ja pidas seda nii juhuslikuks ja ilmseks võimaluseks, et see võttis minust hirmu välja.

Hiina oli olnud minu bucket listis sellest ajast peale, kui ma seitse aastat tagasi Taiwanis mandariini keelt õppisin. Sõpradega vesteldes teadsin, et Hiinas reisimine ei ole nii muretu ja lihtne kui Kagu-Aasias. Mida ma ei plaaninud, oli veeta umbes kuu aega ilma teise välismaalasega kokku puutumata, üle 1000 miili autostopimata ja Hiina kultuuri ja külalislahkuse kohta rohkem teada saada, kui bussi või rongiga reisides võimalikuks pean.

Ya Ting võttis mind oma tiiva alla pärast seda, kui kuulis mind Lijiangi hosteli ühiselamus mandariini keelt rääkimas. Ta oli lummatud minu sujumisest ja tahtis koos reisida, mistõttu sattusime tee äärde otsima sõitu Tiger Leaping Gorge'i. 20 minuti pärast oli meil esimene sõit. Ma arvan, et see ei võta tunde. Ta ei suutnud meid lõpuni vastu võtta ja pani meid kiirtee ristmikule maha. Arvasin, et sellega meie õnn lõppeb, kuid peaaegu kohe saime uue sõidu.

Stoppimine osutus pigem antropoloogiaõppeks kui hirmutavaks, vastutustundetuks rõõmusõiduks. See oli hämmastavalt lihtne ja juhid osutusid uskumatult toredateks ja normaalseteks. Uue autostoprina ootasin ma judinaid ja sarimõrvariid, kellega pean nuiaga võitlema. Tegelikkuses pärinesid nad kõigilt normaalsetelt elualadelt: vähemusrahvuste külahõimude liikmed, ülikooliõpilased ja tööreisilt koju naasvad ärimehed.

Mitte kordagi ei tundnud ma end ohustatuna või ebaturvalisena.

Meie tähelepanuväärseim kohtumine oli see, kui kahekümneaastane poiss meid peale võttis. Ta ei saanud meid terve tee peale võtta, nii et onu ostis meile lõunasöögi ja ülejäänud reisi ajaks bussipileti. Näib, nagu tunneks ta kohustust aidata meil leida viis oma reisi lõpuleviimiseks. See tõi mulle rõõmu- ja tänupisarad silma. See oli esimene kord, kui mõistsin suuremeelsuse tähtsust ja külaliste kõrget lugupidamist Hiinas. See oli ennastsalgav tegu, mis kordus järgnevatel nädalatel.

asjad, mida Sri Lankas teha

Ya Tingi teooria kohaselt oli meil nii palju vedanud, kuna olime koos kohalikud ja välismaalased, ning see tekitas intriigi. Ta ei uskunud, et kui lahku läheme, meil nii palju veab. Pärast paarinädalast koos reisimist jätsime hüvasti ja ma testisin tema teooriat.

Seisin Sichuani provintsis tiheda liiklusega maanteel teemaksupunkti taga ja lasin pöidla iga kord, kui politseiauto mööda sõitis. Olin eesseisvast väljakutsest hästi teadlik. Ya Ting ei olnud enam kohal, et rääkida, ega mul polnud kellelegi toetuda, kui midagi valesti läks. Nüüd olin ma lihtsalt omaette võõras välismaalane, kes pidi ühtäkki hakkama saama piiripealse-vestlusvõimelise mandariini oskusega.

Algul paar autot aeglustasid, et lähemalt vaadata, et vaid kihutada. Siis teised lihtsalt ei läinud minu suunas. Minutid venisid ja ma tundsin end lüüa saanud. Umbes 30 minuti pärast (või terve igaviku, olenevalt sellest, kes loeb) võttis lahke duo mu peale ja viis mu kaheksa tundi Chengdusse. Nad võõrustasid teel lõunasööki ja, nagu ma olin õppinud, oligi Hiina kultuurile omane , ei lubanud mul selle eest maksta. Mind hämmastas lahkus, mis mulle endiselt osaks sai nüüd, kui olin omaette välismaalane ja mul polnud enam Ya Tingi dünaamilist isiksust, kes mind aitaks. See tugevdas minu veendumust, et inimesed ei ole Ya Tingi tõttu sõbralikud, vaid Hiina kultuur dikteerib külalislahkuse, mida me läänes sageli ei näe.

Nädal hiljem võtsid mulle järgi kaks Tiibetist reisilt naasvat äripartnerit. Nad sõitsid umbes kaks korda kiiremini kui bussid ja selle tagaistmel valgeks löömise ja aeg-ajalt jaki jerky (maitsev veetustatud veiselihalaadne liha koos Tiibeti vürtsidega) söömise vahel arutasime California topograafiat võrreldes linnaga. Sichuani provints.

asjad, mida Bermudas teha

Nad peatusid teel lõunasöögiks kuulsa y a an kala, mille juht härra Li oli paagist välja valinud, ja veel kuus suurt rooga, mis jagati meie kolme inimese vahel. Ta selgitas, et kalal oli pea sees kahe teraga mõõk. Arvestades mu hämmeldunud ilmet, otsustas ta mulle seda näidata, kutsudes ettekandja juurde ja paludes tal kala pea lahti murda.

Olin täiesti veendunud, et pean kalaaju sööma, kuni ettekandja tõmbas võidukalt kala peast välja mõõgakujulise luu. Seejärel puhastas ta selle ja kujundas sellest käevõru. Ühtlasi sai sellest kõige teravam ja surmavam, kuid tõeliselt huvitavam ehe, mille keegi mulle kunagi kinkinud oli. Tundus, et mu süda kasvas sel hetkel kahe suuruse võrra.

Hiina purustas paljud minu arusaamad. Enne seda ei saanud ma kunagi aru, miks keegi autostopiga sõitis. Võõrastega sõidukitesse istumine tundus ohtlik ja rumal. Tegelikult õpetas see mulle lahkust, parandas tohutult mu keeleoskust ja andis siseringi nägemuse Hiina välismaalasest. Alates kohalikega koos söömisest, autos istumisest, muusika kuulamisest, mis neile enim meeldis, või selle, kas nad eelistasid kuivatatud puuviljadele kotti pakitud kanajalgu, olin Hiina elu tunnistajaks viisil, mida peaaegu keegi teine ​​ei näe. Ilma autostopita poleks ma võib-olla kunagi mõistnud hiinlaste heldet ja kogukondlikku olemust.

Kristin Addis on naissoost reisiekspert, kes inspireerib naisi autentsel ja seiklusrikkal viisil mööda maailma reisima. Endine investeerimispankur, kes müüs kõik oma asjad ja lahkus Californiast 2012. aastal, on Kristin üksi maailmas reisinud üle nelja aasta, hõlmates kõiki mandri (välja arvatud Antarktika, kuid see on tema nimekirjas). Pole peaaegu midagi, mida ta ei prooviks, ja peaaegu mitte kusagil, mida ta ei uuriks. Rohkem tema mõtteid leiate aadressilt Ole minu reisimuusa või edasi Instagram ja Facebook .

Broneerige reis Hiinasse: logistilised näpunäited ja nipid

Broneerige oma lend
Kasutage Skyscanner või Momondo et leida odav lend. Need on minu kaks lemmikotsingumootorit, sest nad otsivad veebisaite ja lennufirmasid üle kogu maailma, nii et teate alati, et ükski kivi ei jää pööramata. Alustage siiski Skyscanneriga, sest neil on suurim haare!

Broneerige oma majutus
Saate broneerida oma hosteli Hostelmaailm kuna neil on suurim laovaru ja parimad pakkumised. Kui soovite ööbida mujal kui hostelis, kasutage Booking.com kuna nad tagastavad külalistemajade ja odavate hotellide jaoks pidevalt kõige odavamad hinnad.

Ärge unustage reisikindlustust
Reisikindlustus kaitseb teid haiguste, vigastuste, varguste ja reisi tühistamise eest. See on igakülgne kaitse juhuks, kui midagi läheb valesti. Ma ei lähe kunagi ilma selleta reisile, kuna olen seda varem korduvalt kasutanud. Minu lemmikettevõtted, mis pakuvad parimat teenust ja väärtust, on järgmised:

• Ohutustiib (kõigile alla 70-aastastele)
• Kindlusta minu reis (üle 70-aastastele)
• Medjet (täiendava repatrieerimise eest)

Kas otsite parimaid ettevõtteid, millega raha säästa?
Vaadake minu ressursi leht parimate ettevõtete jaoks, mida reisimisel kasutada. Loetlesin kõik need, mida kasutan teel olles raha säästmiseks. Nad säästavad teie raha ka reisimisel.

Kas soovite rohkem teavet Hiina kohta?
Külastage kindlasti meie tugev sihtkoha juhend Hiina kohta veelgi rohkem planeerimisnõuandeid!