Intervjuu Thomas Kohnstammiga – kas reisikirjanikud lähevad põrgusse?

Avaldatud :

Paar kuud tagasi ilmus raamat, mis pühkis reisikirjutamise maailma. Kas reisikirjanikud lähevad põrgusse? tekitas palju poleemikat oma teatmiku kirjutamise kujutamisega. Üksik planeet pidi isegi väljastama eriavaldusi, et veenda kasutajaid, et selle raamatud on täpsed.

Nüüd, kui probleem on vaibunud, mõtiskleb kirjanik Thomas Kohnstamm poleemika, juhendite ja kirjutamise üle.

Nomadic Matt: teie raamat tekitas sel aastal ilmudes palju poleemikat. Kas nägite sellist meediatormi ette? Kas arvasite, et romaan saab nii negatiivse reaktsiooni?
Thomas Kohnstamm : Ma teadsin, et seal on vaidlusi, kuid eeldasin (võib-olla naiivselt), et vestlus põhineb sellel, mida minu raamatus tegelikult räägitakse. Suur osa õhkutõusmisest põhines spekulatsioonidel, kuulujuttudel ja valetsitaatidel. 99% mind ja minu raamatut kritiseerivatest inimestest polnud isegi näinud raamatut ega lugenud sellest ühtki lehekülge.

Vaidlus puudutas seda, et ütlesite, et Colombia raamatu jaoks ei läinud te kunagi Colombiasse. Siiski paluti teil kirjutada artikli ajaloo osa, mida saab tõesti teha igast raamatukogust. Kas te arvate, et meedia lõi selle lihtsalt proportsioonist välja?
See tuli vestlusest, mille pidasin Austraalia ajakirjanikuga reisikirjanduse lauavärskenduste teemal. Kirjutasin selle raamatu jaotised ajalugu, keskkond, toit ja jook ning kultuur – põhimõtteliselt juhendi sissejuhatus.

Kas minu uurimistööle oleks riigi külastamisest kasu olnud: jah. Kuid reaalsus on see, et paljude väikese eelarvega reisikirjutamisprojektide puhul (st sellised riigid nagu Colombia) saavad kirjastajad endale lubada vaid paari kirjaniku saatmist.

Lonely Planet EI TEHTUD minuga lepingut, et sinna minna Kolumbia kuna raamatu jaoks polnud eelarves piisavalt raha. Ma tegin uurimistöö, mis põhines mälul, märkmetel, intervjuudel kolumblastega ja uurimistööga Colombia konsulaadis San Franciscos.

Ajakirjanik väänas mu sõnu nii, et need kõlaksid nii, nagu oleks LP-lt Colombiasse mineku eest raha maksnud ja ma isiklikult tegin kindlaks, et rahast ei piisa ning istusin seetõttu laisalt kodus ja tegin paska. Kogu ajaleheartikkel oli kirjutatud eesmärgiga olla võimalikult sensatsiooniline ja skandaalne.

Artikkel korjas üles mõned uudistejuhtmed ja rändas ilma sügavama mõtte ja hinnanguta mööda maakera ja ajaveebi kajakambrit. Ja kõik see põhines ühel Austraalia tabloidis ilmunud vigasel lool.

Eelmisel kuul intervjueerisin reisikirjanikku, kes ütles, et teie raamat on elukutse ebatäpne kirjeldus. Natuke enesedistsipliini, õiglase lepingu läbirääkimise oskust ja mõningast professionaalsust saavad tema sõnul asja tehtud. Mis on teie mõtted selle kohta?
Kas reisikirjanikud lähevad põrgusse? räägib minu kogemusest noore laia silmaringiga reisikirjanikuna, kes töötas oma esimese projekti kallal. See ei ole raamat kogu minu reisikirjaniku karjäärist.

Ilmselgelt õppisin ma selles valdkonnas palju paremini toimima, kuna mul oli rohkem projekte.

Paljud inimesed satuvad oma esimese või kahe projektiga tõsistesse rahalistesse raskustesse. Kui nad ei leia viisi, kuidas see kitsa aja ja rahaliste piirangute juures toimima panna, asendatakse nad lihtsalt teise laia silmaringiga reisikirjanikuga, kes töötab vaid ühe rea ja võimaluse eest reisida. Potentsiaalne tööjõureserv on praktiliselt piiramatu.

Samuti sain Lonely Planetilt oma kirjutamise eest ainult kõrgeimad hinded. Mul võis teel olla konarusi, kuid esitasin alati kvaliteetse töö. Tegin lõpuks palju seikluslikumat, tipptasemel uurimistööd ja sisukamat kirjutamist kui paljud neist tõsimeelsetest kirjanikest, kes veetsid kogu oma aja samu vanu hotelle mööda turismirada külastades.

odavad hotellid ja motellid

Lugesin, et olete kunagi ülesandel olles püstoli piitsutanud. Selle loo ja teie raamatu põhjal näib, et juhendite kirjutamine on üks huvitav õnnetus teise järel.
Mind löödi püstoliga vaid korra – õnneks. Sain reisikirjanikuna palju pööraseid kogemusi, kuid mulle meeldib väga konkreetses kohas toimuvas kaasa lüüa ja mitte lihtsalt eemaldud vaatlejana hõljuda. Vahel löön üle pea.

Kuidas teie pere ja sõbrad raamatusse suhtusid? See on päris toores. Vean kihla, et nad ei olnud huvitatud teie uimasti- ja seksuaalkuritegude kohta lugemisest.
Mu ema ei hoolinud joomisest. Mu tüdruksõber ei hoolinud seksist. Mu isa arvas, et kõik oli suurepärane. Kirjutasin selle sihikindlalt ilma sõprade ja perekonna tagasisideta, kuna tahtsin kirjutada oma kogemustest lakkimata ja ausalt.

mida Portlandis näha ja teha

Näib, et teie päevad teejuhi kirjutajana on möödas. Mida sa praegu teed?
Ma pole paar aastat juhendit kirjutanud. Praegu tegelen ainult raamatute ja stsenaariumi kirjutamisega. Loodan ka edaspidi reisikirjadega tegeleda, aga eelistan raamatu pikkuse vormingut.

Enamik kirjanikke soovib saada kirjanikuks. See kukkus teile sülle, kui Lonely Planet saatis teid Brasiiliasse. Mis pani teid kirjanikuks jääma ja mitte tagasi minema ärimaailma, kust lahkusite?
Alguses tahtsin ka kirjanikuks saada – kuigi algselt huvitas mind enim poliitikast kirjutamine. Minu esimene teejuhiprojekt saabus veidi äkilisemalt, kui olin oodanud, kuid sisse Kas reisikirjanikud lähevad põrgusse? Arutan, kuidas olin juba aastaid varem kirjutanud Lonely Planeti jaoks vestmiku ja mulle pakuti 2000. aastal mõnda teejuhti.

Mul oli alles kahekümnendates eluaastates tekkiv kirjanikukarjäär, kuid mind segas mõni akadeemilises ringkonnas veedetud aasta. Kui ma D Phili programmist välja langesin, läksin kogemata ärimaailma.

Reisikirjutamine on viinud teid paljudesse kohtadesse. Mis on sinu lemmikriik?
Seda on raske öelda. Ma armastan Brasiilia ning veedab sel aastal jõulud ja aastavahetuse seal. India oli üks põnevamaid kohti, kus ma reisinud olen. Mulle meeldib sees suusatada Prantsusmaa ja Tšilli . tahaks külastada Mosambiik ja Madasgaskar .

Kas pärast teejuhimaailma seestpoolt nägemist soovitate inimestel neid siiski kasutada?
Soovitan endiselt juhendeid ja eelistan Lonely Planeti teistele kaubamärkidele. Sellegipoolest väidan, et teejuhid on subjektiivsed (ja mõnevõrra meelevaldsed) ega ole ainulaadne ega õige viis sihtkohale lähenemiseks. Inimesed peaksid kasutama juhendeid põhivahendina, kuid mitte neid orjalikult järgima.

Muidu tagavad teejuhid põhimõtteliselt selle, et tuhandetel inimestel on kõigil täpselt sama ainulaadne reisikogemus.

Thomas Kohnstamm elab praegu Vaikse ookeani loodeosas ja lööb jätkuvalt laineid oma raamatuga, Kas reisikirjanikud lähevad põrgusse? Kui olete huvitatud rohkem lugemisest, saate raamatu Amazonist osta.

Broneerige reis: logistilised nõuanded ja nipid

Broneerige oma lend
Leidke odav lend kasutades Skyscanner . See on minu lemmikotsingumootor, sest see otsib veebisaite ja lennufirmasid üle kogu maailma, nii et teate alati, et ükski kivi ei jäeta pööramata.

Broneerige oma majutus
Saate broneerida oma hosteli Hostelmaailm . Kui soovite ööbida mujal kui hostelis, kasutage Booking.com kuna see tagastab külalistemajadele ja hotellidele pidevalt kõige odavamad hinnad.

Ärge unustage reisikindlustust
Reisikindlustus kaitseb teid haiguste, vigastuste, varguste ja reisi tühistamise eest. See on igakülgne kaitse juhuks, kui midagi läheb valesti. Ma ei lähe kunagi ilma selleta reisile, kuna olen seda varem korduvalt kasutanud. Minu lemmikettevõtted, mis pakuvad parimat teenust ja väärtust, on järgmised:

• Turvatiib (parim kõigile)
• Kindlusta minu reis (70-aastastele ja vanematele)
• Medjet (Evakuatsiooni täiendavaks kaitseks)

Kas soovite reisida tasuta?
Reisikrediitkaardid võimaldavad teenida punkte, mida saab lunastada tasuta lendude ja majutuse eest – seda kõike ilma lisakulutusteta. Kontrollige minu juhend õige kaardi valimiseks ja minu praegused lemmikud alustamiseks ja uusimate parimate pakkumiste vaatamiseks.

Kas vajate abi oma reisi jaoks tegevuste leidmisel?
Hankige oma teejuht on tohutu veebiturg, kust leiate lahedaid jalutuskäike, lõbusaid ekskursioone, vahelejätmise pileteid, erajuhte ja palju muud.

Kas olete valmis oma reisi broneerima?
Vaadake minu ressursi leht parimate ettevõtete jaoks, mida reisimisel kasutada. Loetlesin kõik need, mida reisides kasutan. Need on oma klassi parimad ja te ei saa neid reisil kasutades valesti minna.