Kuidas reisida Trans-Siberi raudteel
Olen alati tahtnud Trans-Siberi raudteel reisida. Tundub hämmastav seiklus, mis ulatub sõna otseses mõttes terve kontinendi laiusele. Kuni ma ise reisi ette võtan, on Katie Aune siin, et jagada oma kogemusi Trans-Siberi raudteel.
Selles külalispostituses jagab Katie kõike, mida peate reisiks teadma. Ta reisib sageli Venemaale ja tunneb seda reisi hästi. Ta on siin, et jagada teiega oma tarkust, et aidata teil oma reisist läbi Venemaa maksimumi võtta!
Trans-Siberi raudtee on üks kuulsamaid rongireise maailmas. Minu jaoks oli see kolme Venemaal veedetud kuu tipphetk. Sõitsin tagurpidi, minnes Vladivostokist Moskvasse (enamik inimesi alustab Moskvast) ja läksin aeglaselt, reisi lõpuleviimiseks kulus peaaegu kuu ja peatusin viies linnas.
Selles postituses käsitlen kõike, mida peate oma reisi planeerimiseks teadma. Alustame!
Sisukord
- Marsruudi planeerimine
- Piletite broneerimine
- Kui palju peaksite eelarvet tegema?
- Mida rongilt oodata
Esimene samm: marsruudi planeerimine
Traditsiooniline Trans-Siberi marsruut ulatub Moskva ja Vladivostoki vahel 9288 kilomeetrit. Populaarsed on ka kaks variatsiooni: Trans-Mongoolia (Moskva ja Pekingi vahel Mongoolia kaudu) ja Trans-Mandžuuria (Moskva ja Pekingi vahel, Mongooliast mööda minnes). Kõik kolm marsruuti võtavad vahemaandumiseta 6–7 päeva.
Enamik reisijaid alustab oma reisi Moskvast ja läheb itta. Kui soovite kohalikega suhelda või oma vene keele oskusi parandada, kaaluge alustamist Vladivostokis või Pekingis ja suunduge läände. Tõenäoliselt kohtate vähem turiste ja rohkem kohalikke, kes kasutavad rongi lihtsalt transpordivahendina, mitte seiklusena.
Peking on tõenäoliselt reisi jaoks atraktiivsem kui Vladivostok ja pakub tõenäoliselt lihtsamaid edasiühendusi – parimad võimalused Vladivostokist on kas lennata tagasi Moskvasse (umbes 250 USD) või sõita praamiga Jaapan või Lõuna-Korea (400 USD ja rohkem).
Võimalik, et Venemaale, Mongooliasse ja reisimiseks peate hankima viisa Hiina , nii et see võib mõjutada seda, milline marsruut on teie jaoks kõige mõistlikum. Reeglid on kodakondsuseti erinevad, seega soovitan teil külastada oma koduriigi konsulaadi veebisaiti mitu kuud varem, et saada teada, mida nõutakse.
Kus tee peal peatuda?
Kui teile ei meeldi mõte veeta nädal otse rongis, soovitan teha teel paar peatust. Üks parimaid asju Trans-Siberi juures on võimalus näha rohkem Venemaad kui lihtsalt Moskva ja/või Peterburi. Kõige huvitavamad inimesed, kellega ma kohtusin, ja parimad kogemused, mida ma oma teel sain, ei tulnud mitte rongis, vaid minu peatustes, mis hõlmasid järgmist:
Kaasan
Tehniliselt on ümbersõit Trans-Siberi marsruudilt, iga venelane, keda kohtasin oeh-ed ja aah-ed, kui ütlesin neile, et peatun selles 1000-aastases linnas ja hüüdsin, kui ilus see on. Jättes tähelepanuta lumejalami, millest linnas olles läbi trügisin, ja pilvist taevast, mis mu kohal oli, pean nõustuma.
Kaasani Kreml on UNESCO maailmapärandi nimistus ja minu arvates on sellel palju rohkem iseloomu kui Moskva Kreml. Sündmuskohal domineerib suur mošee, peamine tõmbekeskus on ääristatud männipuudega ja Kremli müüride äärde kogunevad müüjad, kes müüvad peamiselt islami- ja tatariteemalisi suveniire. Veetsin seal mitu tundi, sealhulgas külastasin islamimuuseumi, vene õigeusu kirikut ja loodusloomuuseumi.
Jekaterinburg
Jekaterinburg on tuntud kui koht, kus 1918. aastal mõrvati viimane tsaar Nikolai II ja tema perekond. Minu vaimustus keiserlikust Venemaa ajaloost muutis selle kindlasti vaatamiseks – eriti Ganina Yama, kus nende surnukehad ära visati.
Nüüd peetakse pühaks maaks ja sellele on ehitatud seitse kabelit, üks iga kuningliku perekonna liikme jaoks. Mind puudutas kõige rohkem fotonäitus, mis näitab perekonda nende igapäevaelus – see isikupärastas nende surma tragöödiat.
Krasnojarsk
Linn ise on üsna mahe, kuid minu peatumise põhjus oli külastada Stolby looduskaitseala, põnevate vulkaaniliste kivisammaste kogumit, mis on hajutatud mööda linna asuvaid metsaseid küngasid. Novembri lõpus külastades ei olnud ma üllataval kombel üksi, kes trotsis miinustemperatuure ja mõnikord põlvini ulatuvat lund, et kõigisse kivimoodustistesse matkata.
Minu giid Vitali pakkus mõnikord kohatuid lugusid kaljudest, väga vajalikku kätt, kui ronisime mõne võrra uskumatute vaadete jaoks, ja konjakit sooja saamiseks enne alustamist!
Irkutsk
Irkutsk pakub hüppekohta, et näha maailma sügavaima järve Baikali järve. Kui aega napib, planeerige päevareis Listvjankasse, väikelinna Baikali järve kaldal ja umbes 90 minuti kaugusel Irkutskist.
Kui teil on aega vähemalt 3 päeva, siis Olkhoni saar, mis on järve suurim saar, on kohustuslik nägemine. Selle peamine linn Khuzhir viib teid aastakümnete taha, liivaste pinnasteteede ja lehmadega, mis tänavatel ringi uitavad. Sõit sinna on poole lõbusam — jagasin kuus tundi marshrutka (minikaubiku) reis saarele armsa Belgia paarikese, paari babuška ja suure vene mehega, kes jopetaskusse peidetud pudelist viina välja sikutab.
kuidas saada reisiblogijaks
Khuzhiris jagasime paariga kaubiku ja juhi rentimise kulud, et meid pärastlõunaks saarel ringi sõidutada. Käe kastmine peaaegu jäätunud järve, selle kaldale tekkinud jääl libisemine ja saare põhjapoolses otsas värskes lumes mängimine tekitasid minu parimaid mälestusi kogu Venemaal veedetud ajast.
Ulan Ude
Irkutskist vaid kaheksatunnise rongisõidu kaugusel ja Mongoolia piiri lähedal asuv Ulan Ude on Burjaatia pealinn, kus elab Venemaa suurim põlisrahvas, burjaadid. Kuigi mul oli seal vaid poolteist päeva, kasutasin sellest maksimumi, külastades linnast väljas asuvat vabaõhumuuseumi, peatudes väikeses Burjaatia ajaloo muuseumis (mõned selgitused inglise keeles) ja nautisin päikeseloojangut. Ulan Ude ühest kõrgeimast punktist.
Ulan Ude on ka budismi keskus Venemaal. Palkasin giidi (umbes 12 USD/tund), kes saadaks mind Ivolgas asuvasse budistlikku kloostrisse, mis asub linnast umbes 40 minuti kaugusel. Ta õpetas mulle budismi põhitõdesid ja burjaadina andis ta mulle ülevaate nende kultuurist. See oli igati oma hinda väärt!
Teine samm: piletite broneerimine
Kui teil on tihe graafik, on mõttekas piletid varakult broneerida. Pileteid saab väljastada kuni 45 päeva ette ja paljud reisibürood saavad seda teie eest teha. ma kasutasin Tõeline Venemaa ja soovitan neid soojalt – nad võivad aidata ka viisa saamiseks kutsekirja hankimisel. Samuti on võimalik ise broneerida veebis aadressil www.poezda.net kui oskad natuke vene keelt lugeda.
Paindlikumate reisijate jaoks saate pileteid osta jaamades. Kuid olge valmis selleks, et teie soovitud rong võib olla juba välja müüdud, ja ärge imestage, kui ükski kassapidajatest inglise keelt ei räägi. Jaamadesse postitatud sõiduplaanid on Moskva, mitte kohaliku aja järgi.
Enamik ronge pakub kolme tüüpi magamisteenust: magamistoa auto (1. klass), tass (2. klass), ja platskartny (3. klass). Magamistoa kaubik sektsioonides on vaid kaks magamiskohta, mõlemad voodid on alumisel tasandil. Tass on neljakohalised kupeed, mis koosnevad kahest ülemisest ja kahest alumisest narist. Lõpuks platskartny on avatud kuuekohalised kupeed nii ülemise kui ka alumise voodiga.
Mõlemad magamistoa auto ja tass on uksed, mis lukustuvad, samas platskartny sektsioonid on avatud – see muudab kolmanda klassi veidi sotsiaalsemaks, kuid veidi vähem turvaliseks.
Kolmas samm: kui palju peaksite eelarvet tegema?
Kui palju kulutate oma rongireisile, sõltub kõigist ülalnimetatud teguritest, kuid ma ütleksin, et umbes 1000 dollarit piletite, majutuse ja toidu eest on hea lähtepunkt.
Näiteks broneerimine läbi Päris Venemaa, a tass pilet Moskvast Vladivostokki võib maksta umbes 900 dollarit platskartny oleks alla poole, vaid 360 dollarit. Teisest küljest maksaks esmaklassilise priiskamine teile ligi 1800 dollarit. Vahemaandumiseta Pekingi reisi hinnad on sarnased. Saate säästa kuni 33%, kui sõidate kosmeetiliselt kenama asemel mõne halvema kvaliteediga reisirongiga firmenny rongid.
Pange tähele, et reisi jagamine eraldi osadeks võib teie reisile lisada lisakulusid. Näiteks nii Jekaterinburgis kui Irkutskis peatumine teel Vladivostoki suurendaks kogusumma 1130 dollarini. tass .
Hind võib erineda ka päevade ja väljumisaegade lõikes, nii et kui teil on kitsas eelarve, mängige kindlasti graafikuid ja pange tähele, et kõik rongitüübid ei ole kõikidel liinidel saadaval ega kõikidel päevadel. Venemaa Raudtee pakkus sel sügisel allahindlust, mis pakkus kuni 50% allahindlust vähemalt 30 päeva ette broneeritud piletitelt, kuid määras ka 5% trahvi piletitele, mis osteti vähem kui 10 päeva enne väljumist. Hoidke silm peal sarnastel tehingutel tulevikus.
Mida rongilt oodata
Esimesele rongile astudes tundsin end veidi eksinud. Tundus, et kõigil minu ümber oli rutiin maas, alates riietest, millesse nad ümber läksid, toidust, mille nad väikesele lauale ladusid, kuni selleni, kuidas nad vaevata oma voodi üles tegid. Üritasin lihtsalt nende eeskuju jälgida ja järgida ning teisele jalale lahkudes tundsin end vana professionaalina.
Tualettruumid Iga vaguni mõlemas otsas on tualettruum ja need lukustatakse vahetult enne enamiku jaamapeatusi, nende ajal ja vahetult pärast seda (ja piiriületuskohad, kui suundute Hiinasse või Mongooliasse). Tualettruumide ustel on tavaliselt ajakava, mis näitab neid sulgemisi. Vaatamata minu hirmudele hoiti neid üsna puhtana ja hästi varustatud tualettpaberiga (kuigi see ei ole alati nii, seega olge valmis oma tualettpaberi ja kätepuhastusvahendiga).
Toit ja vesi: Leiad samovari keeva veega auto ühest otsast, tavaliselt saatjaruumi vastas. Kui võtate oma veepudeli kaasa, saate selle ka teenindaja käest joogiveega uuesti täita. Kuigi toitu saab osta söögivagunist ja saalides ringi liikuvatelt müüjatelt, võib see olla ülehinnatud ja valik piiratud. Võib-olla on parem, kui võtate kaasa oma toiduained, eriti mitmepäevase reisi jaoks.
Elektroonika: Mobiiltelefonide ja muu sarnase laadimise pistikupesad on koridorides, kuigi mõnel uuemal autol on oma pistikud. Enamikul vagunitel on kokkuklapitavad istmed, et saaksite laadimise ajal seadmega istuda, kuigi polnud harvad juhud, kui inimesed jätsid oma omad järelvalveta rippuma.
***Rongis oldud aja jooksul jagasin oma tass sektsioon venelastega, alates ärimeestest ja babuškadest kuni tüdrukute võrkpallimeeskonna liikmeteni. Mõned mu toakaaslased läksid pardale ja läksid otse magama; teised reisisid koos inimestega teistes kambrites ja veetsid suurema osa ajast mujal. Üks tüüp seisis koridoris ja vahtis tundide kaupa mööduvat maastikku. Vaid vähesed tahtsid väga rääkida.
Babuška välgatas oma kuldhambaid, kui ta tormas vahetpidamata igaühe juurde, kes kuulas. Lastekodu õpetaja oli imeliselt kannatlik, kui ma temaga kahe ühise päeva jooksul vene keelt harjutasin, samal ajal kui insener tahtis inglise keelt proovida, sirvis mu sõnaraamatut ja esitas mulle hoolikalt sõnastatud küsimusi. Keegi ei soovinud pidutseda – enamiku jaoks oli joogiks tee, mitte viin, mis on vastuolus paljude Trans-Siberi kohta kuuldavate lugudega.
Oma teekonna lõpuks olin kurnatud, kergendatud, rahulolev ja tohutult tänulik. Minu hirmud enne reisi olid alusetud, inimesed, kellega kohtusin, olid minu kolme Venemaal veedetud kuu sõbralikumad ja kogemused olid unustamatud.
Ja tagasi Moskvas, jagades oma lugusid sealsete sõpradega, hakkasin väga hindama tõsiasja, et olin just ühe kuu jooksul Venemaad näinud rohkem, kui enamik venelasi kunagi elu jooksul näeb.
Trans-Siberi raudteel reisimine on tõeliselt maagiline kogemus ja ma loodan, et see juhend aitab teid planeerimisel!
Katie Aune on Minnesota päritolu ja endine advokaat, kes lõpetas hiljuti töö mittetulundusliku raha kogumise alal, et veeta aasta vabatahtlikuna ja reisides läbi endise Nõukogude Liidu 15 riiki. Saate tema seiklusi jälgida Katie Aune või Twitteris @katieaune .
Broneerige reis: logistilised nõuanded ja nipid
Broneerige oma lend
Kasutage Skyscanner või Momondo et leida odav lend. Need on minu kaks lemmikotsingumootorit, sest nad otsivad veebisaite ja lennufirmasid üle kogu maailma, nii et teate alati, et ükski kivi ei jää pööramata. Alustage siiski Skyscanneriga, sest neil on suurim haare!
Broneerige oma majutus
Saate broneerida oma hosteli Hostelmaailm kuna neil on suurim laovaru ja parimad pakkumised. Kui soovite ööbida mujal kui hostelis, kasutage Booking.com kuna nad tagastavad külalistemajade ja odavate hotellide jaoks pidevalt kõige odavamad hinnad. Minu lemmikkohad ööbimiseks on:
Ärge unustage reisikindlustust
Reisikindlustus kaitseb teid haiguste, vigastuste, varguste ja reisi tühistamise eest. See on igakülgne kaitse juhuks, kui midagi läheb valesti. Ma ei lähe kunagi ilma selleta reisile, kuna olen seda varem korduvalt kasutanud. Minu lemmikettevõtted, mis pakuvad parimat teenust ja väärtust, on järgmised:
- Ohutustiib (kõigile alla 70-aastastele)
- Kindlusta minu reis (üle 70-aastastele)
- Medjet (täiendava repatrieerimise eest)
Kas otsite parimaid ettevõtteid, millega raha säästa?
Vaadake minu ressursi leht parimate ettevõtete jaoks, mida reisimisel kasutada. Loetlesin kõik need, mida kasutan teel olles raha säästmiseks. Nad säästavad teie raha ka reisimisel.