Ülestunnistus: ma kardan lendamist

Pean tunnistama: ma kardan tohutult lendamist. Ma vihkan seda. See hirmutab mind elust välja.

Minu tüüpiline lennujaamakogemus käib nii:

Enne lendu: Ma ei jõua ära oodata, et saaksin lennukisse istuda, lõõgastuda ja mõnda filmi vaadata. See saab olema suurepärane!

õhkutõusmise ajal: Miks me niimoodi pöördume? Kas me veereme ümber?! Miks mootor niimoodi kostab? mulle see ei meeldi. Kas me sureme? Aja mind maha!

Lennu ajal, kui vaatan filmi või töötan: Ma ei suuda uskuda, et me lendame. Teadus on hämmastav. Mul on taevas WiFi! Vaadake kõiki ilusaid pilvi!

Turbulentsi ajal: Mis heli see oli? Kas me peaksime niimoodi pöörduma? Miks see nii konarlik on?! See oli suur langus! Mis viga? Me kõik sureme!!! Ahhhh!!!

Maandumise ajal: Hingake. Hingake. Hingake. See saab korda. Hingake.

kohad USA-s, mida külastada

Pärast lendu: Ma armastan lendamist. Lähme teeme seda uuesti!

Lendamine tekitab minus palju ärevust. Käetuest hoian valge-nukkidega vähemalt poole lennust kinni! Aastatega on see nii halvaks läinud, et ma ei saa enam lennata ilma eelnevalt Xanaxi võtmata. Ja ma pole üksi: üle 30% inimestest tunneb lennates ärevust .

Minu jaoks on see sellepärast, et ma kardan kõrgust… või täpsemalt kukkumist. Mulle ei meeldi benji-hüpped, äärekivide läheduses viibimine ega isegi kõrgest hoonest alla vaatamine. See paneb mu südame põksuma ja tekitab kerget peapööritust.

Pagan, mõnikord pean kõrgetel sildadel kõndima kõnniteel ja vaatama maad, et üle saada.

Ja kuigi statistiliselt on lendamine üks ohutumaid transpordiviise (lennuõnnetuses on surma tõenäosus üks 11 miljonist, autos aga üks 100st), ei ole mul sarnast reaktsiooni. ma sõidan. Tunnen end turvaliselt, sest ma kontrollin.

Ma sõidan, ma olen suurepärane – ma (ja enamik inimesi) arvan, et pean valvel olema kõigi teistega.

Kui aga oleme lennukis, sõltub see kahest võõrast inimesest, keda me pole kunagi kohanud alumiiniumtoru ees, mis liigub 500 miili tunnis 37 000 jala kõrgusel õhust.

Suur osa lendamise hirmust on seotud kontrolli puudumisega. Kuidas sa tead, et piloodid teavad, mida nad teevad või ei taha mäkke lennata? sa tegelikult ei tee seda.

Ratsionaalsel tasandil tean, et jõuan sihtkohta. Peaaegu 99% lennukiõnnetustest ei ole hukkunud , isegi kui me teha krahhi, tõenäosus on minu kasuks.

Kuid kontrolli kaotanud tunne ajab mind välja. Ma mõtlen, kes on need piloodid? Kas nad said eelmisel õhtul piisavalt magada? Kas nad on mõistlikud? Kas nad on piisavalt kogenud, et teaksid, mida hädaolukorras teha?

Istusin hiljuti lennukis ühe mehe kõrval, kes nõustas ainete kuritarvitamise probleemidega piloote ja stjuardessid. Ühest küljest lohutas mind tõsiasi, et FAA-l on selle küsimusega seotud ranged eeskirjad (kahjuks ei tee seda paljud teised riigid). Teisest küljest häiris mind, kui suur probleem ta mulle ütles, et see on selles valdkonnas.

Seal ma olen, 35 000 jala kõrgusel maapinnast, minu saatus kahe võõra inimese kätes. See ühendab minu kaks suurimat hirmu. Mis siis, kui me alla läheme? Teil on kakskümmend või kolmkümmend sekundit hirmuäratavat kukkumist, kui mõistate, SEE ON SEE! ( Olles korra kiiret laskumist kogenud, võin teile öelda, et see pole lõbus. )

Ma näen põhimõtteliselt välja nagu Kristin Wiig Pruutneitsid kui ma olen taevas:

maja istumise töö

Kuid ma lendan aastas umbes 100 000 miili, seega pean õppima, kuidas oma hirmuga toime tulla. Lendamine on osa minu tööst ja viib mind kõige tõhusamalt sinna, kuhu tahan jõuda – ja ma tahan käia paljudes kohtades.

Ja kuna ma pole üksi, tahan jagada kolme nippi, mille olen õppinud, et aidata lendamise hirmust üle saada (või vähemalt ärevusega toime tulla):

Võltsi seda— Nagu öeldakse, võltsi seda seni, kuni jõuad. Kui ma lendan, meeldib mulle kujutada end ette tavalise inimesena. Mida oleks inimene, kes ei ole kardad lendamist praegu? Nad istusid seal, lugesid pardaajakirja või magasid ja olid rahulikud. Nad häälestaksid selle välja. Seega lülitan kõrvaklapid sisse, hingan sügavalt sisse ja loen raamatut või keskendun filmile. Häälestan oma hirmu ja teesklen, et seda pole olemas. Ma hajutan oma meelt ja keskendun millelegi muule. See trikk teeb imesid ja selleks ajaks, kui ma end uuesti häälestan, oleme reisilennul ja ärevus on kadunud!

Loetlege fakte— Mulle meeldib ette kanda fakte lennuohutuse kohta, et kinnitada endale, et lennukid on ohutud ja minuga läheb kõik hästi. Kordan endale alati selliseid asju nagu lennukid on ohutud, lennukid on ohutud – neil on ranged ohutusreeglid või turbulents ei põhjusta lennuõnnetusi – see on lihtsalt õhuvoolu muutus või autod on palju ohtlikumad. Kasutage oma ratsionaalset meelt, et mõista, kui rumal hirm on ja kuidas teil pole põhjust karta. Asjaolu, et me ühiskonnana teeme lennukiõnnetustest suure numbri, tuleneb sellest, et nad on nii haruldane.

Joo— Kui ma ei saa seda teeselda või mu ratsionaalne mõistus ei tööta, joon närvide rahustamiseks. See teeb ka imesid. Pikkadel lendudel olen mina, need minipudelid veini (või Ambien) ja magan sihtkohta. Mõnikord on ainuke võimalus sellega toime tulla.

Pane tähele— See toimib tõesti ainult seetõttu, et ma lendan nii palju, kuid olen avastanud, et teadmine, kuidas tavaline lend kõlab, võib tõesti aidata. Vaatan Flight Aware'i, et näha, millised näevad välja minu lennu tavakiirused õhkutõusul, reisilennul ja maandumisel. Ma pööran mootorile palju tähelepanu, nii et tean, ok, see peaks nii kõlama. Teadmine, milline on tavaline lend, aitab mul mõista, et ka minu oma on normaalne – ja see võtab ära.

See ei olnud alati nii – mulle meeldisid rullnokad, kõrgused ja lendamine ning ma ei kartnud sillalt alla kukkuda. Kuid viimastel aastatel on midagi muutunud.

Nüüd vaatan lennukist alla ja mõtlen: oleme kaugel üleval. Oleme perses. Keegi too mulle klaas veini!

Ehkki ma ei pruugi kunagi oma lendamise hirmust üle saada, saan sellega hakkama ega lase sel end kontrollida.

Pärast paari sügavat hingetõmmet, veini, mõistnud, et ohutusstandardid on paigas, ja tsoneerides uusimaid pardafilme, rahunen maha, naudin lendu ja imestan teadust, mis viib mind viieteistkümnega poole maailma ümber. tundi.

Broneerige reis: logistilised nõuanded ja nipid

Broneerige oma lend
Leidke odav lend kasutades Skyscanner . See on minu lemmikotsingumootor, sest see otsib veebisaite ja lennufirmasid üle kogu maailma, nii et teate alati, et ükski kivi ei jäeta pööramata.

Broneerige oma majutus
Saate broneerida oma hosteli Hostelmaailm . Kui soovite ööbida mujal kui hostelis, kasutage Booking.com kuna see tagastab külalistemajadele ja hotellidele pidevalt kõige odavamad hinnad.

Ärge unustage reisikindlustust
Reisikindlustus kaitseb teid haiguste, vigastuste, varguste ja reisi tühistamise eest. See on igakülgne kaitse juhuks, kui midagi läheb valesti. Ma ei lähe kunagi ilma selleta reisile, kuna olen seda varem korduvalt kasutanud. Minu lemmikettevõtted, mis pakuvad parimat teenust ja väärtust, on järgmised:

• Turvatiib (parim kõigile)
• Kindlusta minu reis (70-aastastele ja vanematele)
• Medjet (täiendava evakuatsioonikatte jaoks)

Kas soovite reisida tasuta?
Reisikrediitkaardid võimaldavad teenida punkte, mida saab lunastada tasuta lendude ja majutuse eest – seda kõike ilma lisakulutusteta. Kontrollige minu juhend õige kaardi valimiseks ja minu praegused lemmikud alustamiseks ja uusimate parimate pakkumiste vaatamiseks.

Kas vajate abi oma reisi jaoks tegevuste leidmisel?
Hankige oma teejuht on tohutu veebiturg, kust leiate lahedaid jalutuskäike, lõbusaid ekskursioone, vahelejätmise pileteid, erajuhte ja palju muud.

Kas olete valmis oma reisi broneerima?
Vaadake minu ressursi leht parimate ettevõtete jaoks, mida reisimisel kasutada. Loetlesin kõik need, mida reisides kasutan. Need on oma klassi parimad ja te ei saa neid reisil kasutades valesti minna.